降本增效新趨勢 | 電池大廠紛紛導(dǎo)入氣囊式拘束托盤

在動力電池行業(yè)，降本增效，提高良品率始終是企業(yè)的核心目標(biāo)之一。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，電池制造商對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高。

我司創(chuàng)新的氣囊式拘束托盤正被多家頭部電池廠商引入生產(chǎn)線，成為行業(yè)新寵。

為什么氣囊式拘束托盤能受大廠歡迎？它如何幫助電池企業(yè)降本增效？ 今天，我們就來深入解析這一技術(shù)趨勢。

01  氣囊式拘束托盤優(yōu)勢

均勻施壓，在線可調(diào)，提升電芯性能

?? 提升電芯良率與循環(huán)壽命

在電池化成分容階段實(shí)現(xiàn)均勻施壓，且在線可調(diào)，能實(shí)時監(jiān)控電芯受壓情況，避免應(yīng)力集中。從而大幅提升電芯良率與循環(huán)壽命。

?? 抗震防撞，更安全

氣囊動態(tài)緩沖，有效吸收化成分容過程中的震動和沖擊，降低電池?fù)p壞風(fēng)險。

?? 減少人工、更高效

支持自動化充放氣，減少人工干預(yù)，提升產(chǎn)線效率，助力JIT（準(zhǔn)時制生產(chǎn)）模式。

02 配合充氣機(jī)使用

自動化兼容，增效明顯

氣囊式拘束托盤配合我司自主研發(fā)的高性能充氣機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動充放氣，生產(chǎn)效率更高。

在電池行業(yè)競爭白熱化的背景下，“降本增效”已從選擇題變?yōu)楸卮痤}。氣囊式拘束托盤不僅解決了傳統(tǒng)托盤痛點(diǎn)，更為企業(yè)提供了柔性化、智能化的新思路。

未來，誰先擁抱創(chuàng)新技術(shù)，誰就能在成本和效率上贏得先機(jī)！